2024年12月2日——第13个“天下交通安全日”，祥瑞星河携手中汽中心、央视新闻、行业人人和公安交警勾引 英文，完成祥瑞星河E5行业初度超国标“整车安全妖怪串联试真金不怕火”直播。

在多方见证下，祥瑞星河E5胜仗通过这次全面超越国标尺度、模拟用户信得过用车顶点环境的串联试真金不怕火，并获颁TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战文凭，铸就10万级纯电安全最高尺度。在官宣上市119天委派量超6万辆不久，祥瑞星河E5胜仗通过串联试真金不怕火，无疑在向用户开释其是10万级最安全纯电SUV的信号，将引发“星河速率”新一轮擢升动能。

这次串联试真金不怕火的单项教悔尺度均高于国标，同级独一的侧碰&侧柱碰组合教悔，更是行业始创的高难度教悔工况。教悔遵守标明，团结辆祥瑞星河E5通过海水极限冲浪教悔、整车高速刮底教悔、侧碰侧柱碰组合教悔挑战后，过专科安全排查，中枢功能见识日常，在教成家中经安全检测后，再行上高压可日常行驶。电板包教悔后进行拆解，结构也曾好意思满，电芯排布整皆，无饱读包、漏液等征象，各线束、功能无损坏。

超国标模拟用户用车顶点场景 祥瑞星河E5看护新动力汽车用户安全“人命线”

跟着中国新动力汽车产量初度达成年度1000万辆，越来越多的用户遭逢涉水、浸水、刮底、侧碰等场景时，资格了各样危机，新动力用户也因此愈加可爱电板安全、整车安全。这次祥瑞星河E5通过串联试真金不怕火，标明10万级纯电车也能凭借优秀的整车安全性能，看护用户安全“人命线”，新动力汽车安全也就此参预整车安全期间。

祥瑞星河E5进行海水极限冲浪教悔

在海水极限冲浪教悔中，祥瑞星河E5的涉水深度为400mm，4倍于国标要求的100mm，浸泡时长为30min，3倍于国标要求的10min，3.5%的盐水浓度更权贵严苛于国标的无要求；在整车高速刮底教悔中，祥瑞星河E5以35km/h的车速进行教悔，超越国标要求的30km/h，碰撞能量擢升36%以上；在同级独一的侧碰&侧柱碰组合教悔中，1400kg（1.4t）重的台车远超国标要求的950kg，侧碰后侧柱碰的连环碰撞，使教悔车受到的冲击大幅擢升，更使本次串联试真金不怕火的教悔难度庞杂于用户用车的实质场景，为用户的日常出行提供了冗余安全保险。

祥瑞星河E5进行整车高速刮底教悔

资格串联试真金不怕火后，祥瑞星河E5教悔车的电板包绝缘电阻检测日常勾引 英文，干区（乘员舱及后备箱）无渗水，乘员舱结构较好意思满，乘员活命空间较充足，A、B、C柱未发生结构性失稳形变，座椅安设点和骨架无彰着变形，安全带、侧气囊、侧气帘均点爆况兼日常弹开，池包底护板无开裂，仅有轻细形变，电板包电解液无暴露，电芯“0”挤压，电板包无生气、冒烟或爆炸等热失控征象，况兼双闪实时开启，整车自动解锁，门把手自动掸开。

祥瑞星河E5进行侧碰侧柱碰教悔

事实标明，祥瑞星河E5即便面临多项高尺度教悔严苛的连气儿进修，仍领有极高的安全性和可靠性，并可为用户创造充足的逃生空间。纯电用户遭逢涉水、浸水、狂妄路况，以及隐患更大的十字街头侧向“连环碰”，安全“人命线”就由祥瑞星河E5看护。

实力印证“安全尺度同级第一” 祥瑞星河E5铸就10万级纯电安全最高尺度

祥瑞星河E5当作祥瑞协同各人研发智商，以各人化尺度、各人化本事，为各人用户打造的高价值智能极品车，传承各人安全基因，安全尺度基于各人最泰斗的四大安全尺度（中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、东盟ASEAN-NCAP）贪图。沟通新一代神盾电板安全系统和首搭的“军工级”安全神盾短刀电板，祥瑞星河E5领有“安全尺度同级第一”。

祥瑞星河E5教悔车

面临涉水、浸水场景，祥瑞星河E5为神盾短刀电板包选择行业最严苛的IP68和IPX9k防水等第，可防尘、防热烈喷水和抗压，并以CTB电板车身一体化本事擢升整车一致性轻柔密性。同期，祥瑞星河E5选择国外先进的整车强腐蚀教悔形貌，在板材选择、涂胶工艺贪图、石击谨防贪图、涂装电泳（选择BASF电泳材料）和涂胶注蜡工艺5说念工序严苛把控，保险整车防水、防腐性能。本年9月，在祥瑞星河E5从贵阳跳动四国抵达马来西亚的途中，于老挝遭逢百年一遇的洪涝灾害，部分路段具有腐蚀性的黄泥水深卓著30cm。即便如斯，整队10辆祥瑞星河E5仍然全部安全通过洪涝区域，继续行驶卓著2000km并胜仗抵达吉隆坡。

面临刮底场景，祥瑞星河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔、厚度达2.6mm的“三明治”下壳体，以及Z向低于电板包10mm的副车架横梁，酿成对电板包的层层谨防。进行教悔后，电板包底部仅受到细微“皮外伤”，莫得热失控风险。值得一提的是，祥瑞是业内首先开展新动力汽车刮底教悔的企业，并以自建的企业尺度引颈行业尺度的建造和合手行。

祥瑞星河E5教悔车完成串联试真金不怕火，经由安全排查，中枢功能见识日常，再行上高压后可日常行驶

面临十字街头的侧向连环碰场景，祥瑞星河E5打造了高强度笼式车身结构，从前舱电板包前横梁到后横梁，共设立8根横梁和2根门槛梁，沟通“三叶草”泄力结构，最大化明白传递来自各场合的碰撞力，保护电板和乘员安全。同期，祥瑞星河E5的电板包与“目字形”电板仓以26个固定点畅通成合座，谨防侧柱碰时车身座椅横梁失稳，确保电芯“0”挤压。“田字格”高强度电板包结构，以及选择先进的高强度钢DP980和航天器同款的复合材质PCM打造的电板包壳体，也共同擢升了防碰撞和抗压强度。

祥瑞星河E5教悔车电板包教悔后拆解

另外，祥瑞星河E5教悔车在遭受侧向“两面夹攻”后，荫藏式门把手实时自动掸出，给用户创造了充足的逃生空间。本年10月13日，浙江温州一位祥瑞星河E5用户驾车途中，不测从10米高的山坡跌落并翻腾而下。所幸车辆侧气帘实时弹出，在翻腾时给用户提供充足的侧向谨防，况兼事故发生后门把手也十足弹出，给用户第一时辰逃生创造了契机。现在，祥瑞星河已达成首肯，向全行业洞开分享了此项专利，共同打造更值得用户相信的新动力汽车安全。

教悔车电板包拆解后发现结构好意思满，电芯排布整皆，无饱读包、漏液等征象，各线束、功能无损坏

这次串联试真金不怕火以顶点条目，印证祥瑞星河E5的“安全尺度同级第一”正逐个攻破用户惦记遭逢的各样安全隐患，使10万级纯电花消者购车时更安适、更宽心。祥瑞星河E5自8月3日上市以来委派破6万辆，多次刷新A级纯电SUV委派记载勾引 英文，11月销量达19010辆；祥瑞星愿上市49天委派破3万辆，冲破A0级纯电轿车最快委派速率，11月销量达20038辆，股东“星河速率”一皆狂飙；12月6日，首搭新一代雷神EM-i超等电混本事的祥瑞星河星舰7 EM-i也将雅致上市。跟着这次串联试真金不怕火对祥瑞星河产物安全性的印证，“星河速率”有望再度获取赋能，以更迅猛的势头迎来爆发。