小泽玛利亚电影

财联社 12 月 6 日讯（剪辑 马兰）好意思国候任总统特朗普胁迫将在人人掀翻关税大战，列国政府皆对此头疼不已，并开动收受犀利设施。其中，动作好意思国的亲密盟友，日本但愿与特朗普重启商业琢磨。

日本外务大臣岩屋毅周五暗意，日本但愿与特朗普重启商业琢磨，且两边共鸣将取消汽车及骑车零部件的关税也列入琢磨议程。

他进一步评释注解，原有的日好意思商业互助是在五年前特朗普第一任期内已毕的，其时两国协定，允许好意思国农居品更多地干预日本商场，以疏浚日本汽车不受好意思国关税影响。

岩屋毅强调，在新的琢磨文献中，好意思国仍是将汽车和汽车零部件纳入可取消关税的商品名录之中，两方的琢磨将以取消日本汽车干预好意思国商场的关税为前提。

此前，特朗普胁迫将对包括日本在内的悉数外洋国度商品征收 10-20% 的特等关税。而据日本财务省称，2023 年好意思国事日本最大的出口认识地，其中汽车和汽车零部件占到日本出口量的三分之一。

命悬一线？

在特朗普当选好意思国新总统之后，日本首相石破茂就与其进行了通话，但通话本事颇为良晌，唯有五分钟。石破茂但愿尽快能与特朗普安排会面，但吊胃口的是，特朗普方放话称不会在来岁 1 月的接事仪式前安排特朗普与任何国度的开发东谈主会面。

而此前就有分析东谈主士对好意思国与日本之间的"讲究互助"感到忧虑，其合计特朗普第一任期内好意思日两国的友好关系，很大程度上依赖于特朗普与其时首相安倍晋三之间的密切私东谈主关连，但石破茂在这方面并莫得什么上风。

更令商场不安的是，特朗普在第二任期似乎愈加坚决了关税决心，连同为北好意思商业协定盟友的加拿大和墨西哥也被领先开刀，这让日本很难继续不雅望。

一方面，人人汽车商场仍是因为中国的电动汽车而干预重整阶段，日本汽车在这个经由中仍是承担了极大的本钱和转型压力，且当今畛域仍看不到这场转型之战的收效晨曦。

另一方面，特朗普的关税计谋背后意图是迫使先进的汽车企业赶赴好意思国设厂，主要方针即是中国厂商。日本在这一程度中很可能只会承受附带挫伤，而很费劲到好意思国的接济，尤其是好意思国脉土还有一家愈加"血缘松懈"的特斯拉之时。

因此小泽玛利亚电影，放手好意思国对日本汽车业的关税很可能是决定日本汽车业死活的一次要道博弈，这亦然日本当局相等但愿与特朗普政府提前已毕解析的深层原因。